Première sortie Vendredi 18 mars 2016 avec Ségolène et deux pros du chantier, Alban (Bureau d’études) et Marc (Skipper)

4 heures de navigation, 15 noeuds de vent d’est, 0,5m -1m de creux en dehors de la rade. Ciel couvert, 6 C (oui, pas très chaud quand même).

Le bateau parait très confortable, passe tout en douceur (bon , avec 50cm de creux c’est pas difficile, d’accord) . Grand-voile et Solent haut, le bateau file tout droit entre 7 / 9 noeuds (près / travers). La barre est super équilibrée, safrans bien dans l’axe, pas de départ au lof intempestif, mais pas de grosses sensations non plus: c’est un croiseur, pas un régatier. Et les winchs électriques, c’est un régal, on va tous devenir très flemmards sur Aquarius !!

Sous la casquette c’est royal, le chauffage du carré remonte par la porte ouverte, on est à l’abri du vent avec une bonne visibilité.

Propulseur d’étrave très performant, moteur puissant (plus de 6 noeuds à 1800 rpm ) , mais comme tous les bi-safrans, il ne faut pas essayer de lui faire tourner le nez à l’arrêt: Il file tout droit tant que les safrans ne mordent pas. Pareil pour la marche arrière et le demi-tour sur place, impérativement à faire dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour profiter du pas de l’hélice.

Bref, une sortie qui donne envie de recommencer… dès que le bateau sera homologué, certifié, immatriculé… vers la mi-avril.